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V2X – Vehicle-to-Everything-Kommunikation

Lösungen für die Elektromobilität

Interview: Eigenständige Mobilität dank Mobilitätsassistenzsystem INTROS

Fachartikel «V2X-Technologie und -Schnittstellen für den ÖPNV»

Fachartikel «Navigation Assistant»

LIO-Data – Datenmanagement im Leitsystem: Exakte Daten am richtigen Ort

«Agile Hybrid» – Wirtschaftliche Nutzung der Kommunikationssysteme im ITCS

Komplettlösung für freigestellte Schülerbeförderung und Schülerspezialverkehr

Trapeze College – Kursangebote 2024

Depot-Daten-Management G3

Trapeze College: Kursübersicht E-‍Learning

Trapeze College: Kursinformation Fahrer-E-Learning

Tra‍peze Forum 2023

Kommunikationssysteme im ITCS

Tiefere Betriebskosten dank Push-to-talk over Cellular

LIO-Volta: Disposition von Elektrofahrzeugen

Business Intelligence LIO-BI2: Eine solide Datenbasis für fundierte Entscheidungen

Business Intelligence LIO-Scope

IBIS-IP: Services & Support für IP-basierte Datenübertragung

Dienstplan-Rechner Trapeze Resource Optimiser

Trapeze Mobilitätsassistenzsystem INTROS

Tra‍peze Forum 2022

Würzburger Straßenbahn GmbH (WSB) – Kombinierte Leitsysteme für den Stadt- und Regionalverkehr

Transit News 18 – Juni 2022

Trapeze Rail System

Trapeze Planning System

Trapeze Operation Management System

Lösungen für die öffentliche Mobilität der Zukunft

Mobilität-on-Demand: Bedarfsverkehr für Stadt und Land

Trapeze Mitarbeiterkommunikation

Leitstellentechnik für den schienengebundenen Personenverkehr

WebVLU – Standortverfolgung und Fahrerunterstützung mit Smartphone oder Tablet

LEA – Flexibel einsetzbares ITCS für Stadt- und Regionalverkehr

CargoSurfer: Kurzportrait des Projekts

Multifunktions-Display: Informationen im Fahrzeug

Zürcher Verkehrsverbund ZVV – Ein Verbundleitsystem für sechs Verkehrsbetriebe

Bedarfsverkehr mit selbstfahrenden Fahrzeugen in Bern

Regionalverkehr: Flexible Bedienformen

Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs in Schaffhausen

Regionalverkehr: Systemlandschaft für E-Busse

Verkehr und Technik: Elektromobilität im öffentlichen Verkehr

Dynamische Fahrgastinformation

BLE-Fahrzeugmodul für Independent Travelling Orientation System

Transit News 17: E-Paper-Displays für dynamische Fahrgastinformation

Transit News 16: Unabhängig reisen dank Smartphone-Assistenz

Public Transport Gateway (PT-Gateway)

Broschüre INTROS des Schweizerischen Blinden- und Sehbehindertenverbands

Trendbericht: Elektromobilität im öffentlichen Verkehr

ÖV-App für Blinde und Sehbehinderte

LIO-Realtime-API: Fahrzeugdaten in Echtzeit verfügbar für Drittsysteme

Trapeze LIO-Volta – Überwachung und Disposition von E-Bus-Flotten

Präsentation: INTROS – der Reisebegleiter für blinde und sehbehinderte Fahrgäste

Aufzeichnung: Webinar «Trapeze-Highlights der IT-TRANS 2020»

Schwerpunkt: Intelligente Mobilität

PA-R-I-Ty – Kommunikation komplett

Mehmet Oe und die Haltestelle der Zukunft von Trapeze an der BUS2BUS 2019

Öffentlicher Personennahverkehr neu gedacht: Smarte Städte smarter machen

Weltweite Perspektiven von Trapeze: Bus- und Strassenbahnnetze

Weltweite Perspektiven von Trapeze: Bedarfsverkehr

Weltweite Perspektiven von Trapeze: S-Bahn

Datenintegration: Elektrobusse in Planung, Disposition und Werkstatt

Transit News 5-2019

Smart Mobility: Trapeze ist ganz vorne dabei

Autonome Fahrzeuge mit autonomer Bezahlung?

BBC berichtet über die Linie 12

Erleben Sie Trapeze in bewegten Bildern

TrendingTopics.at - Die Roboter-Autos kommen fix – es ist nur mehr die Frage wann

Bordsysteme für Bus und Bahn

Rai Uno berichtet über Projekt “Linie 12”

Leistungsfähiger Bordrechner für Bus und Bahn: IBIS & Data Router IDR-f2

Fahrscheindrucker & Bordrechner FSD208 von Systemtechnik

MAGIC Times by Trapeze

Digitalisierung in der Mobilität

Digitalisierte Funklösung über 2G/3G/4G

Rhätische Bahn nutzt Betriebs­kommunikations- und Funkbedien­system auf Basis von PA-R-I-Ty

Mit iBus fahren Londons Busse gut

ticompact 11 – Fahrausweisentwerter für den mobilen Einsatz

ticompact 13 – Robuster Fahrausweisentwerter für mobile Anwendungen

IT Trans 2018 Rückblick

ticompact 09 – Moderner Fahrausweisentwerter für Papier- und E-Tickets

Leistungsfähiger Bordrechner für Bus und Bahn: IBIS & Data Router IDR-i

Ein Wunder­werk der Technik: ITCS

Hochmoderne Algorithmen

ITCS-Lösung aus einer Hand für London

Report Medienkonferenz und Interview mit Bruno Schwager von Teletop

Vorstellung des autonomen Shuttles

Trapeze ITCS bei den Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ)

Tshwane Metropolitan nutzt das Trapeze ITCS-System

Greener world with smarter Mobility Management in Public Transport

New function: prediction based on historical data

Es geht um eine neue Form von Mobilität

Business lntelligence im Einsatz bei PaderSprinter

Intelligent Decision Support (LIO-IDS) Ablauf-Manager

Bedarfsansage für sehschwache Fahrgäste

Intelligent Decision Support (LIO-IDS) Störungs-Manager

Innovationen als Treiber der Schaffhauser Wirtschaft

Autonomes Fahren

IP-Terminal IPT - Modernes Fahrerterminal für Bus und Bahn

Schaffhauser Meilensteine

Trapeze lanciert Business-Intelligence-Werkzeuge

Fahrgastinformation in Echtzeit

Singapore Land Transport Authority: Schlüsselfertige ITCS-Lösung für Managementeinrichtungen

Lösungen für Fahrgeldmanagement

Integriertes Betriebsleitsystem ITCS

Bus Éireann - Intermodales Transport-Control-System (ITCS)

Kölner Verkehrs-Betriebe AG: Modernisierung und Erweiterung des ITCS

Dresdner Verkehrsbetriebe: ITCS Stadtverkehr mit TETRA-Funk

Basler Verkehrs-Betriebe, BLT Baselland Transport AG: Erneuerung des Leitsystems

Rheintal Busverkehr GmbH: alle gewünschten Arbeitsaufträge in einem System ausführen

Trapeze Rail System Operations Management

PA-R-I-Ty: Kommunikation komplett

Betriebsleitsystem LIO: Mit weniger Klicks zum Ziel

Dynamische Fahrgastinformation via Web Display Feed

Dynamische Fahrgastinformation via Internet

ticompact 02 – Robuster Fahrausweisentwerter für mobile Anwendungen

ticompact 03 – Stationärer Fahrausweisentwerter für Haltestellen und Bahnhöfe

So hat die OWL Verkehr GmbH die Arbeitsprozesse in der Mobilitätsberatung optimiert

Keolis Norge: rasche Dienstplanänderung dank Optimierungsmodul

ticompact 01 – Mobiler Fahrausweisentwerter für enge Platzverhältnisse

ticompact 04 – Fahrausweisentwerter für den mobilen Einsatz

ticompact 05 – Fahrausweisentwerter für den stationären Einsatz an Haltestellen und Bahnhöfen

Autoag Uri: Fahrgastinformation und Integration in Leitsystem

SmartInfo G4i - Moderne Anzeiger für dynamische Fahrgastinformation an Haltestellen

PA-R-I-Ty – Kommunikation komplett: Produktinformation

SmartVLU - Standortverfolgung für Fahrzeuge mit Android-Geräten

Zürcher Verkehrsverbund: Verbundleitsystem unter Beteiligung von sechs Verkehrsbetrieben

Würzburger Straßenbahn GmbH: ITCS-Projekt LIO

Verkehrsbetriebe Luzern AG: ITCS-Erneuerung (aus Vorgängersystem LIO Classic)

Stuttgarter Straßenbahnen AG Leitsystem-Migration und -Erweiterung

Stadtwerke Ulm Verkehr GmbH: Leitsystem, Fahrgastinformation und Anschlusssicherung

Stadtwerke Augsburg Verkehrs GmbH: Vom RBL zum ITCS-System

London Bus Services Limited: Schlüsselfertige ITCS-Lösung

Johannesburg Road Agency: Advanced Public Transport Management System (APTMS)

Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV): ITCS mit TETRA-Motorola-Digitalfunk

Hamburger Hochbahn AG: Fahrgastinformations- und Managementsystem

Freiburger Verkehrs AG: Betriebsleitsystem LIO

Brighton & Hove Bus and Coach Co. Ltd-priority: Bus Priority, Information and Management System

Bernmobil: PA-R-I-Ty-System, Anschlusssicherung, Multifunktions-Displays

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