Zentrales Datenmanagement
Datenmanagement im Leitsystem: Exakte Daten am richtigen Ort
Die Datenversorgung eines ITCS ist eine der wichtigsten Voraussetzungen für den reibungslosen Betrieb eines Leitsystems. Mit LIO-Data steht ein mächtiges Werkzeug für die Erfassung und Aufbereitung aller ITCS-Daten zur Verfügung, unter anderem für die Komponenten Leitstelle, Fahrzeug, dynamische Fahrgastinformation und Business Intelligence sowie die Integration von Systemen anderer Lieferanten.
Die Grundfunktionen des Datenmanagement lassen sich wie folgt zusammenfassen:
- Zentrale Schnittstelle für Import und Export von Soll-Daten (z.B. Datenübernahme aus Planungssystemen) sowie Datenweitergabe an Drittsysteme
- Zentrale Verwaltung der Daten für den Leitsystembetrieb
- Unterstützung des Betriebsablaufs mit exakten Soll-Vorgaben (z.B. Fahrgastinformation, Lichtsignalbeeinflussung, Fahrwegdisposition und Anschlusssicherung)
- Datenversorgung und Bereitstellung von Daten für alle Systemkomponenten
Datenversorgung, -verwaltung und -verteilung
Die Applikation Depot-Daten-Management (LIO-DDM) ermöglicht die Datenverteilung zwischen der zentralen Datenbank und den Zielgeräten in den Fahrzeugen.
Die Hauptfunktionen von DDM sind:
- Überwachen von Verteilungsstatus und Fahrzeuganwesenheit (Übersicht über geladene Software bzw. Datenversionen)
- Festlegen von Verteilergruppen sowie Verteilaufträgen
- Verwalten der physischen und logischen Betriebshöfe
- Benutzerverwaltung
- Manuelles Laden von Dateien
- Automatischer Download bestimmter Datentypen (z. B. Datenversorgung) an festgelegte Versorgungsgruppen
- Löschen von Einheiten
- Einstellen von Systemparametern
Datenverteilung zwischen zentraler Datenbank und Zielgeräten in den Fahrzeugen
Die zu verteilenden Daten sind beispielsweise Fahrpläne, Statistiken, Protokolle oder Gerätemeldungen. Diese werden entweder von der zentralen Datenbank auf die Betriebshof-Server heruntergeladen oder von den Betriebshof-Servern in die zentrale Datenbank hochgeladen.
Jeder Betriebshof besitzt eine Reihe von Access Points, über die ein kabelloser Datenaustausch zwischen Betriebshof-Servern und Fahrzeugen erfolgen kann. Befindet sich ein Fahrzeug im Bereich eines Access Points, baut das Fahrzeug eine Verbindung zum DDM auf. Der Datentransfer beginnt mit dem Entladen der Daten aus dem Fahrzeug, anschliessend werden die im DDM-Backend definierten Ladeaufträge an das Fahrzeug übertragen.